W wydaniu magazynu GPS World z lipca 2023 r. podsumowano najnowsze produkty z zakresu GNSS i pozycjonowania inercyjnego.
Oprogramowanie sprzętowe 7.09.00 z funkcją Precision Time Protocol (PTP) umożliwia użytkownikom synchronizację dokładnego czasu GNSS z innymi urządzeniami i czujnikami we współdzielonej sieci. Funkcjonalność PTP w oprogramowaniu 7.09.00 zapewnia stabilną synchronizację innych systemów czujników użytkownika połączonych za pośrednictwem sieci lokalnej w celu optymalnej obsługi pozycjonowania, nawigacji i pomiaru czasu (PNT), a także zastosowań motoryzacyjnych i autonomicznych. Oprogramowanie sprzętowe zawiera ulepszenia technologii SPAN GNSS+INS, w tym dodatkowe rozwiązanie INS zapewniające wbudowaną redundancję i niezawodność w wymagających środowiskach. Rozszerzona funkcjonalność jest dostępna we wszystkich kartach i obudowach OEM7, w tym we wszystkich wariantach obudów PwrPak7 i CPT7. Oprogramowanie sprzętowe 7.09.00 obejmuje także ulepszony czas do pierwszej poprawki, dodatkowe rozwiązanie SPAN zapewniające dokładniejsze i bardziej niezawodne dane wyjściowe GNSS+INS i wiele więcej. Oprogramowanie sprzętowe 7.09.00 nie jest przeznaczone do zastosowań w rolnictwie precyzyjnym i nie jest obsługiwane przez produkty antenowe NovAtel SMART. Sześciokąt | NovAtel, novatel.com
Antena AU-500 nadaje się do zastosowań związanych z synchronizacją czasu. Obsługuje wszystkie konstelacje w pasmach częstotliwości L1 i L5, w tym GPS, QZSS, GLONASS, Galileo, Beidou i NavIC. Wbudowane filtry przeciwzakłóceniowe eliminują zakłócenia powodowane przez mobilne stacje bazowe 4G/LTE w zakresie około 1,5 GHz oraz inne fale radiowe, które mogą negatywnie wpływać na odbiór GNSS. Antena jest wyposażona w ochronę odgromową i posiada wysokiej jakości kopułkę polimerową chroniącą przed gromadzeniem się śniegu. Jest także wodoodporny i pyłoszczelny oraz spełnia standardy IP67. AU-500 w połączeniu z odbiornikiem GNSS Furuno GT-100 zapewnia optymalną dokładność czasu i niezawodność w infrastrukturze krytycznej. Antena będzie dostępna w tym miesiącu. Furuno, Furuno.com
NEO-F10T zapewnia dokładność synchronizacji na poziomie nanosekund, aby spełnić rygorystyczne wymagania czasowe komunikacji 5G. Pasuje do obudowy u-blox NEO (12,2 x 16 mm), umożliwiając tworzenie projektów o ograniczonej przestrzeni bez uszczerbku dla rozmiaru. NEO-F10T jest następcą modułu NEO-M8T i zapewnia łatwą ścieżkę aktualizacji technologii synchronizacji dwóch częstotliwości. Dzięki temu użytkownicy NEO-M8T mogą osiągnąć dokładność synchronizacji na poziomie nanosekund i zwiększone bezpieczeństwo. Technologia podwójnej częstotliwości łagodzi błędy jonosferyczne i znacznie zmniejsza błędy synchronizacji bez konieczności korzystania z zewnętrznych usług korekcji GNSS. Dodatkowo, gdy znajduje się w obszarze pokrycia satelitarnego systemu wspomagania (SBAS), NEO-F10T może poprawić wydajność taktowania, wykorzystując poprawki jonosferyczne zapewniane przez SBAS. NEO-F10T obsługuje wszystkie cztery konfiguracje GNSS i L1/L5/E5a, co upraszcza globalne wdrożenie. Zawiera zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, takie jak bezpieczny rozruch, bezpieczny interfejs, blokowanie konfiguracji i T-RAIM, aby zapewnić najwyższy poziom integralności synchronizacji i zagwarantować niezawodną i nieprzerwaną obsługę. u-blox, u-blox.com
Moduł UM960 może być używany w różnych zastosowaniach, takich jak kosiarki zautomatyzowane, systemy monitorowania deformacji, drony, przenośny GIS itp. Charakteryzuje się dużą szybkością pozycjonowania oraz zapewnia dokładne i niezawodne dane o pozycji GNSS. Moduł UM960 obsługuje BDS B1I/B2I/B3I/B1c/B2a, GPS L1/L2/L5, Galileo E1/E5b/E5a, GLONASS G1/G2 i QZSS L1/L2/L5. Moduł posiada także 1408 kanałów. Oprócz niewielkich rozmiarów UM960 charakteryzuje się niskim zużyciem energii (poniżej 450 mW). UM960 obsługuje również pozycjonowanie jednopunktowe i wyprowadzanie danych pozycjonowania kinematycznego w czasie rzeczywistym (RTK) przy częstotliwości 20 Hz. Unicore Communications, unicore.eu
System eliminuje zakłócenia dzięki zastosowaniu nowej technologii kształtowania wiązki. Dzięki ośmiokanałowej antenie CRPA system zapewnia normalną pracę odbiornika GNSS w obecności wielu źródeł zakłóceń. Odporne na zakłócenia systemy GNSS CRPA mogą być wdrażane w różnych konfiguracjach i wykorzystywane z cywilnymi i wojskowymi odbiornikami GPS na platformach lądowych, morskich, powietrznych (w tym bezzałogowych systemach powietrznych) oraz w instalacjach stacjonarnych. Urządzenie posiada wbudowany odbiornik GNSS i obsługuje wszystkie konstelacje satelitów. Urządzenie jest lekkie i kompaktowe. Wymaga minimalnego szkolenia w zakresie integracji i można go łatwo zintegrować z nowymi lub starszymi platformami. Antena zapewnia również niezawodne pozycjonowanie, nawigację i synchronizację. Tualcom, tualcom.com
Wielopasmowe anteny combo IoT firmy KP Performance Antennas zaprojektowano w celu poprawy łączności floty i stacji bazowych. Wielopasmowa antena combo IoT ma dedykowane porty dla pasm komórkowych, Wi-Fi i GPS. Posiadają również stopień ochrony IP69K do użytku wewnątrz i na zewnątrz, dzięki czemu są odporne na trudne warunki środowiskowe, takie jak ekstremalne temperatury, woda i kurz. Anteny te nadają się do reagowania w sytuacjach awaryjnych na drogach i w rolnictwie. Wielopasmowa antena combo IoT jest dostępna w magazynie. Anteny KP Performance, kp Performance.com
Ulepszona inteligentna antena PointPerfect PPP-RTK łączy w sobie precyzyjny GNSS ZED-F9R z odbiornikiem U-blox NEO-D9S w paśmie L i technologią Tallysman Accutenna. Architektura wielopasmowa (L1/L2 lub L1/L5) eliminuje błędy jonosferyczne, wielostopniowe ulepszone filtrowanie XF poprawia odporność na zakłócenia, a elementy Accutenna z podwójnym zasilaniem służą do łagodzenia odrzucania zakłóceń wielodrożnych. Niektóre wersje nowego inteligentnego rozwiązania antenowego obejmują IMU (do zliczeń zliczeniowych) i zintegrowany odbiornik korekcji pasma L, aby umożliwić działanie poza zasięgiem sieci naziemnych. Udoskonalone usługi PointPerfect GNSS są teraz dostępne w niektórych częściach Ameryki Północnej, Europy i regionu Azji i Pacyfiku. Tallysman Wireless, Tallysman.com/u-blox, u-blox.com
Kompaktowy i lekki VQ-580 II-S spełnia rosnące zapotrzebowanie na kompaktowe skanery laserowe do mapowania średnich i dużych obszarów oraz mapowania korytarzy. Jako następca pokładowego skanera laserowego VQ-580 II, jego maksymalny zasięg pomiarowy wynosi 2,45 metra. Można go zintegrować ze wspornikiem stabilizowanym żyroskopowo lub zintegrować z gondolą skrzydła VQX-1. Posiada precyzyjną funkcję ustalania odległości opartą na technologii lidaru sygnałowego. VQ-580 II-S jest również wyposażony w mechaniczne i elektryczne interfejsy umożliwiające integrację inercyjnej jednostki pomiarowej (IMU)/GNSS. RIEGLUSA, rieglusa.com
Wytrzymały tablet do gromadzenia danych RT5 i rozwiązanie GNSS RTk5 łączą w sobie obudowę RT5 z dynamiczną wydajnością GNSS w czasie rzeczywistym dla geodetów, inżynierów, specjalistów GIS i użytkowników, którzy wymagają zaawansowanego pozycjonowania GNSS za pomocą pojazdów typu rover RTK. RT5 jest przeznaczony do pomiarów geodezyjnych, tyczenia, planowania budowy i mapowania GIS i jest dostarczany w zestawie z Carlson SurvPC, programem do gromadzenia danych opartym na systemie Windows. RT5 może współpracować z Esri OEM SurvPC do użytku w terenie. RTk5 dodaje do RT5 zaawansowane rozwiązania GNSS, zapewniając dokładność w kompaktowym, lekkim i wszechstronnym pakiecie. W zestawie znajduje się dedykowany stojak i wspornik, antena pomiarowa i mała ręczna antena spiralna do przenośnego GNSS. Oprogramowanie Carlson, carlsonsw.com
Zenmuse L1 łączy w sobie moduł lidarowy Livox, wysoce precyzyjną inercyjną jednostkę pomiarową (IMU) i 1-calową kamerę CMOS na 3-osiowym stabilizowanym gimbalu. W połączeniu z Matrice 300 Real-Time Kinematics (RTK) i DJI Terra, L1 tworzy kompletne rozwiązanie, które zapewnia użytkownikom dane 3D w czasie rzeczywistym, przechwytując szczegóły złożonych struktur i dostarczając bardzo dokładne zrekonstruowane modele. Użytkownicy mogą korzystać z kombinacji precyzyjnego IMU, czujników wizyjnych zapewniających dokładność pozycjonowania i danych GNSS, aby tworzyć rekonstrukcje z dokładnością do centymetra. Stopień ochrony IP54 umożliwia pracę L1 w deszczowych lub mglistych warunkach. Metoda aktywnego modułu lidarowego skanowania pozwala użytkownikom latać w nocy. DJI Enterprise, Enterprise.dji.com
CityStream Live to platforma mapowania w czasie rzeczywistym (RTM), która umożliwia branży mobilności (w tym samochodom podłączonym do sieci, mapom, usługom mobilnym, cyfrowym bliźniakom lub aplikacjom inteligentnego miasta) dostęp do ciągłego strumienia danych drogowych pozyskiwanych od społeczności. Platforma zapewnia dane w czasie rzeczywistym na temat praktycznie wszystkich dróg w USA przy niskich kosztach. CityStream Live wykorzystuje sieci crowdsourcingowe i oprogramowanie AI do dostarczania strumieni danych w czasie rzeczywistym użytkownikom i programistom w celu poprawy świadomości sytuacyjnej, poprawy możliwości prowadzenia pojazdu, zwiększenia bezpieczeństwa i nie tylko. Łącząc masową agregację danych z zarządzaniem danymi w czasie rzeczywistym, CityStream Live jest pierwszą platformą dostarczającą strumienie danych drogowych w czasie rzeczywistym na dużą skalę, obsługując różnorodne zastosowania w miastach i na autostradach. Nexar, us.getnexar.com
iCON GPS 160 to wszechstronne rozwiązanie do szerokiego zakresu zastosowań. Może służyć jako stacja bazowa, łazik lub do nawigacji maszynowej. Urządzenie jest unowocześnioną i rozszerzoną wersją udanego Leica iCON GPS 60, który cieszy się już dużą popularnością na rynku. Rezultatem jest mniejsza i bardziej kompaktowa antena GNSS z dodatkową funkcjonalnością i dużym wyświetlaczem ułatwiającym obsługę. Leica iCON GPS 160 szczególnie nadaje się do złożonych zastosowań budowlanych o różnych wymaganiach GNSS, ponieważ użytkownicy mogą łatwo przełączać się między różnymi aplikacjami. Oprócz kontroli nachylenia, wykopów i nasypów oraz tyczenia punktów i linii, użytkownicy mogą korzystać z tego rozwiązania do podstawowej nawigacji maszyn GNSS. Posiada wbudowany kolorowy wyświetlacz, przyjazny dla użytkownika interfejs, inteligentne kreatory konfiguracji i intuicyjne procesy specyficzne dla budowy, które pomagają wykonawcom w pełni wykorzystać inwestycję od pierwszego dnia. Zmniejszony rozmiar i waga sprawiają, że iCON gps 160 jest łatwy w obsłudze, a najnowsze technologie GNSS i łączności poprawiają odbiór danych. Leica Geosystems, leica-geosystems.com
Zaprojektowany specjalnie do zastosowań w komercyjnych dronach, PX-1 RTX zapewnia precyzyjne, niezawodne pozycjonowanie i kurs. W miarę rozwoju dostaw za pomocą dronów integratorzy dronów mogą dodawać funkcje precyzyjnego pozycjonowania, dzięki czemu operatorzy będą mogli planować i wykonywać misje startu, nawigacji i lądowania w przypadku bardziej złożonych operacji. PX-1 RTX wykorzystuje korekcje CenterPoint RTX i mały, wydajny sprzęt inercyjny GNSS, aby zapewnić w czasie rzeczywistym pozycjonowanie na poziomie centymetra i dokładne pomiary prawdziwego kursu w oparciu o informacje inercyjne. Rozwiązanie pozwala operatorom precyzyjnie sterować dronem podczas startu i lądowania, aby wykonywać bardziej złożone operacje w przestrzeniach zamkniętych lub częściowo zasłoniętych. Minimalizuje także ryzyko operacyjne spowodowane słabą wydajnością czujnika lub zakłóceniami magnetycznymi, zapewniając większą redundancję pozycjonowania, co jest szczególnie ważne, ponieważ komercyjne dostawy dronami działają w złożonych środowiskach miejskich i podmiejskich. Trimble Applanix, applanix.com
Liderzy biznesowi i rządowi, inżynierowie, przedstawiciele mediów i wszyscy zainteresowani przyszłością lotnictwa mogą skorzystać z Przewodnika po certyfikacji UAS i UAM firmy Honeywell, aby pomóc zrozumieć i przekazać złożoność certyfikacji statków powietrznych i zatwierdzeń operacyjnych w różnych segmentach statków powietrznych. Specjaliści z branży mogą uzyskać dostęp do dynamicznej dokumentacji online pod adresem aerospace.honeywell.com/us/en/products-and-services/industry/urban-air-mobility. Podręcznik referencyjny certyfikacji podsumowuje zmieniające się przepisy FAA i Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego UE w segmentach rynku zaawansowanej mobilności powietrznej (AAM). Zawiera także łącza do dokumentów, do których mogą odwoływać się specjaliści AAM, aby lepiej zrozumieć szczegółowe wymagania certyfikacyjne. Honeywell Aerospace, aerospace.honeywell.com
Dron dostawczy nadaje się do fotografii lotniczej i mapowania, inspekcji dronów, usług leśnych, poszukiwań i ratownictwa, pobierania próbek wody, dystrybucji morskiej, górnictwa itp.
RDSX Pelican jest wyposażony w hybrydowy płatowiec do pionowego startu i lądowania (VTOL) bez powierzchni sterowych, łączący niezawodność i stabilność lotu platformy wielowirnikowej z zwiększonym zasięgiem stałopłata. Wytrzymała konstrukcja Pelikana, pozbawiona lotek, sterów wysokości i sterów, eliminuje typowe punkty awarii i wydłuża czas między przeglądami. Pelican został zaprojektowany tak, aby spełniać wymagania Federalnej Administracji Lotniczej określone w części 107 i wynosić 55 funtów, a także może przewozić 11-funtowy ładunek podczas lotu w obie strony o długości 25 mil. Pelican można zoptymalizować do operacji na dłuższym dystansie lub do transportu ładunku na dużych wysokościach za pomocą firmowej wciągarki do transportu dronów RDS2. Dostępny w różnych konfiguracjach, RDSX Pelican można dostosować do różnych potrzeb misji. Pelican może być dostarczany z dużych wysokości, utrzymując wirujące śmigła z dala od ludzi i mienia, łagodząc obawy konsumentów dotyczące prywatności nisko latających dronów, jednocześnie eliminując uciążliwy hałas wirnika. Lub w przypadku misji, w których dron może bezpiecznie wylądować w miejscu docelowym, prosty mechanizm zwalniający serwo może zwolnić ładunek i zwiększyć nośność Pelikana. Dostawa dronem A2Z, a2zdronedelivery.com
UAV Trinity Pro jest wyposażony w autopilota Quantum-Skynode i korzysta z komputera misji z systemem Linux. Zapewnia to dodatkową moc obliczeniową na pokładzie, więcej pamięci wewnętrznej, wszechstronność i kompatybilność. System Trinity Pro zawiera oprogramowanie operacyjne QBase 3D. Ponieważ Trinity Pro jest zbudowany na statku Trinity F90+ UAV, nowe możliwości obejmują możliwości planowania misji w przypadku misji wymagających startu i lądowania w różnych miejscach, co pozwala na wydajne i bezpieczne loty na duże odległości oraz operacje poza linią wzroku. Platforma zawiera również zaawansowane funkcje autodiagnostyki, zapewniające bezpieczną pracę. UAV zawiera teraz zaawansowany system śledzenia terenu. Ponadto ulepszenia w obliczaniu punktu wyzwalania poprawiają nakładanie się obrazów i poprawiają jakość danych. Trinity Pro posiada automatyczną symulację wiatru, aby uniknąć wypadków przy złej pogodzie i zapewnia podejście liniowe. UAV jest wyposażony w skierowany w dół skaner lidarowy, który zapewnia bardzo precyzyjne unikanie gruntu i kontrolę lądowania. System wyposażony jest w port USB-C umożliwiający szybszy transfer danych. Trinity Pro jest pyło i wodoodporny, z ograniczeniem prędkości wiatru do 14 m/s w trybie przelotowym i ograniczeniem prędkości wiatru do 11 m/s w trybie zawisu. Quantum Systems, Quantum-systems.com
Cowin obsługuje niestandardowe Wi-Fi, Bluetooth, LoRa, wewnętrzną antenę zewnętrzną IoT i zapewnia pełny raport z testów, w tym VSWR, wzmocnienie, wydajność i wzór promieniowania 3D. Skontaktuj się z nami, jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące anteny komórkowej RF, anteny WiFi Bluetooth, Antena CAT-M, antena LORA, antena IOT.
Czas publikacji: 16 grudnia 2024 r